eBike Wide Temp Range batri

Spesifikasyon

Kapasite nominal	15A
nominal vòltaj	36 V
Tanperati travay	Chaje: -20~60 degre; Egzeyat: -50~80 degre
Dimansyon	378 * 110 * 91mm
Pwa	4.5kg
Aplikasyon	e-bisiklèt, e-scooter
Selil batri	Klas A 18650 selil batri

 

Karakteristik:

1. -10 degre lavi sik chaj ak egzeyat Pi gran pase oswa egal a 500 sik
2. Kapasite nominal 15A pou sipò pouvwa dirab ak serye.
3. Vòltaj nominal nan 36V, apwopriye pou e-bisiklèt ak e-scooters.
4. Lajè ranje tanperati k ap travay: -20 ~ 60 degre pou chaje; -50 ~ 80 degre pou egzeyat, adaptab a divès kondisyon anviwònman an.
5. Dimansyon 37811091mm, kontra enfòmèl ant ak pratik pou enstalasyon ak pote.
6. Peze sèlman 4.5kg, ki lejè pou portabilite fasil ak ranplasman.
7. Apwopriye pou divès aplikasyon tankou e-bisiklèt ak e-scooters.
8. Itilize selil batri Klas A 18650 pou asire pèfòmans ki estab ak sekirite.

 

Jaden aplikasyon:

1. Bisiklèt elektrik
2. Scooters elektrik

 

Konsènan nou:

GEB se yon gwo òganizasyon ki konsantre sou syans batri ityòm-ion, amelyorasyon, fabrikasyon, ak distribisyon, branche nan 2007. Fè grandizè 16 ane eksperyans nan masiv, nou te bay gwo ekspètiz pwofon ak gwo abilite teknik andedan antrepriz batri a.

Misyon nou: Rezon nou se pou bay plizyè dezi kliyan ak solisyon batri ityòm-ion ki pa modéré, envante, ak serye, tout nan tan egal kòm kontribiye nan dirab anviwònman an ak pwogrè.

Pwodwi nou yo: GEB konsakre nan fabrike ak vire nan yon etalaj vaste nan pil ityòm-ion pi wo, pwepare pou machin elektrik ki mache ak pisans, aparèy vityèl pòtab, sistèm depo enèji, ekipman endistriyèl, ak pi lwen. Onore pou dansite enèji yo, lavi pwolonje, ak sekirite, pwodwi nou yo ofri solisyon Sur mesure pou kliyan nou yo.

 

Faktori nou an:

Avèk yon pèsonèl devwe ki depase 100 ak 80 anplwaye, nou te bay pwofi anyèl ki te konplete 30 milyon dola ameriken, solidifye pozisyon nou kòm lidè patwon yo.

 

Gamme pwodwi nou an:

Ofri nou yo enkli yon seleksyon anpil, kolektivman ak pil hailong, pil pwason an ajan, pil boutèy dlo, pil enkòpore, ak batri OEM / ODM. Pake batri nou yo kouvri vòltaj ki soti nan 12V a 80V, ak kapasite ki soti nan 7AH a 100AH.

 

Aplikasyon:

Batri nou yo byen aplike nan bisiklèt elektrik, motosiklèt, trisiklèt, machin jwèt, machin netwayaj, charyo gòlf, charyo, ak machin ibrid ki mache ak pisans elektrik. Batri nou yo metikuleuman fèt kounye a pa pi pratik satisfè men depase kondisyon elektrik ki mache ak pisans machin ou.

 

Sètifika:

 

Ekipman:

Konpayi an gen yon ekip R & D fò ak ekipman pwodiksyon presizyon-wo fen.

 

Poukisa chwazi nou?

GEB te solidifye repitasyon li kòm yon bon mak andedan patwon batri ityòm, idantifye pou vire nan pwodwi ki gen yon kalib ekselan. Kliyan k ap chèche solisyon batri serye ak ou fè konfyans yo ka chwazi GEB yon fason optimis.

Angajman pou Inovasyon ak Teknoloji: GEB mete premye anfaz sou inovasyon ak envesti nan yon ekip rechèch solid ak devlopman, ansanm ak ekipman pwodiksyon avanse. Sa a devouman fèm nan amelyorasyon teknolojik garanti ke kliyan yo ka atann jodi a solisyon batri ityòm soti nan GEB.

Gamme pwodwi lajè pou satisfè bezwen divès kalite: Avèk yon seri plizyè kalite batri, vòltaj, ak kapasite, GEB pwolonje fleksibilite briyan, ki pèmèt kliyan yo chwazi pwodwi jisteman pwepare a kondisyon egzak yo. Kit pou bisiklèt elektrik, motosiklèt, trisiklèt, oswa aplikasyon espesifik, GEB ofri tout kalite opsyon.

Lidèchip Mache Rekonèt: Popilarite GEB kòm yon anplwayè mache montre reyalite valide li yo sou triyonf ak konfyans nan achtè. Kliyan yo ka kenbe nan tèt ou nan ekspètiz GEB a epi asime batri yo pou byen elektrik elektrik aparèy yo.

 

FAQ:

Ki tanperati ki move pou batri e-bisiklèt?

Tanperati ekstrèm yo ka destriktif batri e-motosiklèt. Tanperati ki wo pi wo pase 60 degre ka degrade pèfòmans jeneral batri a ak lavi. Yon lòt bò, ekspoze batri a nan tanperati ki ba anpil anba -20 degre tou ka gen yon efè negatif sou pèfòmans li ak sante jeneral.

 

Ki jan frèt twò frèt pou e-bisiklèt?

Pou e-bisiklèt, tanperati ki anba lè w konjele (0 degre ) ak patikilyèman anba -20 degre ka miyò afekte pèfòmans jeneral batri a ak fonksyone jeneral. Ekstrèm san ka diminye kapasite ak pwodiksyon batri a, prensipal pou pi kout varyete ak kapasite domaj si kounye a pa byen jere.

 

Ki ranje batri e-bisiklèt la?

Varyete yon batri e-motosiklèt ka varye miyò prensipalman baze totalman sou eleman ki gen ladan kapasite batri, pèfòmans motè, tèren, pwa kavalye, kondisyon klimatik, ak style kondwi. Tipikman, e-motosiklèt pil yo ka bay byen yon nimewo 20 a yon santèn mil sou yon chaj moun ki pa marye, sepandan sa a pral varye anpil prensipalman baze totalman nan varyab yo mansyone pi wo a.

 

Kouman pou mwen kenbe batri e-bisiklèt mwen an cho nan sezon fredi a?

Pou prezève chalè batri e-motosiklèt ou a nan tan ivè epi kenbe pèfòmans jeneral li:

Sere enteryè motosiklèt elektrik la oswa nan yon anviwònman jere tanperati pandan kounye a pa itilize ankò.

Sèvi ak yon kouvèti batri oswa izolasyon pou ede kenbe chalè.

Kenbe batri a chaje kòm yon bon afè ke posib, kòm yon batri plen gen yon tandans pote soti nan pi wo nan tanperati san.

Konsidere itilizasyon yon batri pi cho oswa grip chofe ki fèt pou batri e-motosiklèt, si sa disponib.

Evite ekspoze batri a nan san san grav pou dire lontan epi eseye chofe li piti piti pi bonè pase itilizasyon.

Baj popilè: ebike lajè temp ranje batri, Lachin ebike lajè temp ranje batri manifaktirè, Swèd, faktori