Kijan Pou Desine Yon Batri Lityòm (Gid Etap-pa-)

A pake batri ityòmse byen lwen plis pase jis selil branche ansanm. Li se yon sistèm enèji konplè ki konbine elektwochimik, jeni mekanik, kontwòl tèmik, achitekti elektrik, ak jesyon sekirite. Konprann ki jan yon pake batri ityòm fèt ap ba ou yon pi bon konpreyansyon sou estanda ki gouvène manifakti pake batri. Gid sa a mache nan pwosesis reyèl nou swiv lè yon kliyan pote nou yon nouvo pwojè.

Etap 1: Defini kondisyon ak kontrent aplikasyon an

Chak pake batri siksè kòmanse akkondisyon klè. Sote etap sa a epi w ap peye pou li pita nan redesign oswa echèk jaden.

Ou bezwen fèmen kat zòn prensipal yo:

• Bezwen pèfòmans: vòltaj, kapasite, kontinyèl ak pik aktyèl,sib dansite enèji
• Anviwònman opere: ranje tanperati, nivo Vibration, imidite,Evalyasyon IP
• Lavi espere:konte siknan espesifikpwofondè nan egzeyat
• Kondisyon regilasyon: ki sètifikasyon pwodwi final la dwe pase

Pa egzanp, yon zouti elektrik ka mande eklat 10-15C pou yon ti tan, alòske yon sistèm depo enèji lakay bay priyorite 3000+ sik nan 80% DOD ak pri ki ba. Yon motosiklèt elektrik bezwen rezistans vibrasyon fò ak enpèmeyab ke yon UPS estasyonè pa fè sa.

Nou toujou bati yonmatris trasabilitenan GEB. Li konekte chak egzijans ak yon desizyon espesifik konsepsyon ak metòd tès. Dokiman sa a vin trè itil lè enstitisyon sètifikasyon yo kòmanse poze kesyon.

Jwenn kondisyon yo dwa nan kòmansman an ekonomize plis tan ak lajan.

Etap 2: Chwazi Chimi Selil Optimal ak Fòma

Yon fwa kondisyon yo klè,seleksyon selilèdeside prèske tout bagay ki swiv.

Men konparezon pratik nou itilize chak jou:

Apre w fin chwazi chimi, deside faktè fòm:

• Selil silendrik(18650, 21700, 4680) ofri pwodiksyon matirite, bon konsistans, ak estrikti mekanik fò, men pi ba dansite procesna.
• Selil prismatikbay pi bon itilizasyon espas ak asanble modil ki pi senp, menm si yo ka anfle epi yo bezwen anvlòp pi fò.
• Selil sakdelivre pi wo adansite enèjiak pwa ki pi ba, men yo mande pou sipò ki pi prekosyon ekstèn ak jesyon anfle.

Nou itilize sèlmanSelil Klas Asoti nan manifaktirè etabli yo. Konsistans nan kapasite ak rezistans entèn enpòtan plis pase pifò moun reyalize. Menm ti diferans ki kreye move balans ki vin pi kout lavi pake a epi ki kreye risk sekirite.

Seleksyon selilèse pa sou chwazi "pi bon" selil la. Li se sou chwazi selil ki dwat pou sik devwa espesifik ou ak sib pri.

Etap 3: Konsepsyon elektrik pake batri

Avèk selil yo chwazi, ou bezwen vire yo nan yon vòltaj ki ka itilize ak platfòm kapasite.

Koneksyon seriogmante vòltaj:

V_total=V_cell × kantite selil seri yo

Koneksyon paralèlogmante kapasite ak aktyèl manyen:

Ah_total=Ah_cell × kantite kòd paralèl

Yon pake depo enèji komen 48V souvan itilize konfigirasyon 13S oswa 16S depann sou fenèt vòltaj varyateur la. Aplikasyon gwo-pouvwa yo ka bezwen 4P oswa 6P pou kenbe kouran pou chak selil nan limit ki an sekirite.

Metòd koneksyon enpòtan pou fyab. Nou evite soude selil dirèkteman - chalè a ka domaje estrikti entèn yo epi ogmante rezistans entèn yo sou tan.Nikèl retire rad soude plasoswa soude lazè sou tab bay pi bon rezilta alontèm-. Pou gwo-chemen aktyèl yo, nou deplase nanbusbars kwivak plizyè pwen koneksyon pou evite hotspots.

Bon izolasyon ant gwo -vòltaj ak ba-liy vòltaj diminye entèferans elektwomayetik epi anpeche pwoblèm ranp.

Achitekti elektrik la dwe delivre pouvwa ki nesesè yo pandan y ap kenbe rezistans kontak ba ak pataje aktyèl ekilibre.

Etap 4: Entegre Sistèm Jesyon Batri (BMS)

BMS a se sèvo a ak gadyen pake a.

Li dwe kontwole vòltaj selilè, tanperati, ak aktyèl an tan reyèl. Li kalkile SOC ak SOH, fè balans, ak aktive pwoteksyon lè limit yo depase.

Desizyon kle yo enkli:

• Balanse pasif(pi bon mache) kontbalans aktif(pi efikas pou gwo pake)
• Pwotokòl kominikasyon - CAN otobis pou otomobil, RS485 oswa Bluetooth pou sistèm estasyonè
• Rating aktyèl ak kantite selil seri sipòte

Nan eksperyans nou an, yon bon BMS anpeche 80% nan pwoblèm potansyèl jaden. Chwazi youn ki gen sikwi pwoteksyon redondants ak repons kout sikwi rapid-. Pou sistèm vòltaj wo-,siveyans izolasyonse esansyèl.

Pa janm trete BMS la kòm yon apre panse. Li dwe fèt depi nan konmansman an.

Etap 5: Konsepsyon sistèm jesyon tèmik la

Kontwòl tanperati souvan deside si yon pake dire 5 ane oswa 15 ane.

Selil ityòm yo fè pi byen ant 25 degre ak 40 degre. Diferans ki pi gwo pase 5 degre ant selil akselere aje. Pandan chaj rapid oswa gwo egzeyat, jenerasyon chalè ka rive jwenn plizyè wat pou chak selil.

Apwòch komen:

• Refwadisman lè:senp ak pri ki ba, men kapasite limite
• Refwadisman likid:ekselan transfè chalè, lajman ki itilize nan EVs
• Materyèl chanjman faz (PCM):pasif ak bon pou atenuasyon Spikes tanperati
• Sistèm ibrid:konbine metòd pou kondisyon ekstrèm

Nan klima frèt nou ajoute aparèy chofaj PTC oswa fim chofaj pou pote selil yo jiska tanperati opere anvan yo chaje.

Nou kouri simulation tèmik byen bonè nan pwojè a. Li ede nou deside si refwadisman pasif ase oswa si aktifrefwadisman likidse nesesè. Bon konsepsyon tèmik anpeche tèmik egare epi kenbe pèfòmans konsistan atravè sezon yo.

Etap 6: Konsepsyon mekanik ak estriktirèl

Koulye a, pake a bezwen siviv kondisyon reyèl-monn nan.

Deside bonè si w ap itilize yonkonsepsyon modilèoswa yonbrik-style pake. Desen modilè yo pi fasil pou fabrike, teste ak repare. Pake brik ka reyalize pi wodansite enèjimen fè antretyen difisil.

Fiksasyon selilè se kritik. Nou itilize detantè selil plastik pou pwezante ak espas, konbine avèk anpil atansyon aplike cho -lakòl fonn oswa silikon net pou absòbe vibrasyon san yo pa bloke dissipation chalè.

Anjeneral, materyèl anvlòp yo desann nan aliminyòm pou fòs li yo -a-rapò pwa oswa asye pou pi ba pri nan aplikasyon estasyonè.IP67 sele, vantilasyon soulajman presyon, ak zòn kraze yo estanda nan pake otomobil-.

Konsepsyon mekanik la dwe pwoteje selil yo kont vibrasyon, enpak, ak dlo pandan y ap pèmèt pou sèvis yo lè sa nesesè.

Etap 7: Pwototip, Tès ak Validasyon

Pa gen konsepsyon konplè jiskaske li te teste.

Nou bati twa etap pwototip:

• EVT:tcheke fonksyon debaz yo
• DVT:pèfòmans konplè ak tès anviwònman an
• PVT:pwodiksyon -inite entansyon soti nan zouti final la

Tès kle yo enkli kapasite ak efikasite nan diferan C-pousantaj, D 'tèmik anba chaj pou jwenn otspo,tès lavi sik, Vibration ak chòk, ak tès abi sekirite (surcharge, kout sikwi, pénétration klou).

Nou konsidere yon pake yo te rivefen lavilè kapasite desann a 80% nan valè inisyal anba kondisyon yo defini.

Validasyon bon jan trape pwoblèm yo anvan yo rive nan kliyan yo.

Etap 8: Sètifikasyon ak Lansman Pwodiksyon

Finalman, pake a dwe pase sètifikasyon pou mache sib li yo.

Kondisyon komen yo enkliUN38.3pou anbake,UL 2580oswaIEC 62619pou sekirite, ak estanda rejyonal tankou GB 38031 nan Lachin oswa UN ECE R100 an Ewòp.

Sou bò pwodiksyon an nou aplike klasman selilè, soude otomatik kote sa posib, ak tès fen-de-liy. Trasabilite soti nan selil k ap vini yo rive nan pake fini yo obligatwa pou aplikasyon pou otomobil ak gwo -fyabilite.

Konklizyon

Konsepsyon apake batri ityòmmande balansepèfòmans, sekirite, pri, ak fabrikasyon. Lòd la enpòtan:kondisyon klèpremye, apreseleksyon selilè, achitekti elektrik, tèmik ak mekanik sistèm, ki te swiv pa validation solid.

Nan GEB nou te rafine pwosesis sa a pandan plizyè ane ak plizyè santèn pwojè. Kit ou bezwen yon ti pake koutim pou yon pwototip oswa dè milye de inite pou pwodiksyon seri, fondamantal yo rete menm jan an.

Si w ap travay sou yon pwojè batri ityòm epi ou vle sipò ki gen eksperyans soti nan definisyon egzijans jiska pwodiksyon an mas, ou lib pou kontakte ekip jeni nou an. Nou kontan revize espesifikasyon ou yo epi pataje sa ki te travay byen nan aplikasyon ki sanble.