1 Inovasyon 1: demand pou dansite enèji final la
Objektif prensipal la te toujou klè: plis ranje, mwens pwa. Tan kap vini an bay manti nan akonplisman dansite enèji siperyè.
Pi lwen pase selil la 21700: Pandan y ap chanjman endistri a soti nan la18650 selilnan kapasite ki pi wo a21700 selil e-bisiklèt pake batrise te yon gwo kwasans, pwochen etap la enplike nan avanse anod Silisyòm ak nouvo fòmil elektwolit nanityòm-ionChimi.
Enpak la: Sa vle di yon avnilong ranje e-bisiklètTe kapab ofri 20-30% plis ranje san yo pa ogmante nan gwosè oswa pwa. Imajine yon plim-limyèlejè batri e-bisiklètak kapasite nan chanpyon pwa loud jodi a la. Sa a se lavni nou ap bati.
2 Inovasyon 2: batri a 'entelijan' ak yon BMS entelijan
Sistèm Jesyon Batri a (BMS) en soti nan yon gad sekirite senp nan sèvo entèlijan nan machin lan.
IoT koneksyon: Pwochen jenerasyon anE-bisiklèt batri ak BMSyo pral konekte nan nwaj la. Sa a se yon jwèt-changer pou administratè flòt nan yone-bisiklèt solisyon batri patajeoswa yonlivrezon manje e-bisiklètFlòt, sa ki pèmèt pou siveyans sante aleka, alèt antretyen prediksyon, ak ranfòse karakteristik anti-vòl.
Pèfòmans pèsonalize: Yon BMS entelijan ka aprann style monte ou ak optimize pwodiksyon pouvwa pou efikasite ak lonjevite, ban nou yon eksperyans vrèman pèsonalize.
⚡ Inovasyon 3: radikalman pi vit ak pi entelijan chaje
Orè ap tann pou yon chaj konplè byento pral yon bagay nan tan lontan an.
Pwotokòl chaje avanse: Nouvo algoritm chaje ak estrikti selil plis gaya pral pèmèt pou chaje siyifikativman pi vit san yo pa degrade sante batri a. Nou prevwa chaje yonSegondè kapasite e-bisiklèta 80% nan anba yon èdtan yo ap vin estanda.
Gallium nitrid (GaN) chajè yo: Pi piti, pi efikas chajè GaN yo ap vin Choudrant, fè li pi fasil yo pote yon plato pwisan avèk ou.
4 Inovasyon 4: Entegrasyon konsepsyon san pwoblèm
Batri yo p ap sanble tankou eleman apa ki tache ak yon bisiklèt; Yo pral vin youn ak ankadreman an.
Pil estriktirèl: Nou ap deplase nan direksyon pou yon avni kote ka a batri se yon eleman estriktirèl nan bisiklèt nan tèt li, diminye pwa ak kreye desen èkstrèmeman dous.
Patenarya OEM la evolye: Nivo sa a nan entegrasyon mande pou yon kolaborasyon menm pi fon ant konsèpteur bisiklèt ak yoelektrik bisiklèt OEMpatnè. ASolisyon OEM pou mak e-bisiklètPral mwens sou kap founi bay yon pati ak plis enfòmasyon sou ko-jeni kè a nan bisiklèt la. Sa a se laverite espesyalman pou avanseNan-tib batri pou OEM bisiklèt elektrikpwojè.
5 Inovasyon 5: ekonomi sikilè a ak dirab
Tan kap vini an se pa sèlman pwisan; li responsab.
Dezyèm Lavi: Kòm pil pran retrèt ou soti nan e-bisiklèt itilize (tipikman apre pèdi ~ 20% nan kapasite yo), yo pral repurposed pou travay mwens mande, tankou depo enèji lakay ou.
Resiklaj avanse: Pwosesis la nan rekipere materyèl valab tankou ityòm, Cobalt, ak nikèl soti nan pil fin vye granmoun yo ap vin pi efikas ak zanmitay anviwònman an. Yon responsabe-bisiklèt founisè batriNan lavni an pral yon pati enpòtan nan ekonomi sa a sikilè.
Konklizyon: patenarya pou tan kap vini an
Pwochen senk ane yo pral pote plis inovasyon nan e-bisiklèt teknoloji batri pase dènye dekad la. Pou biznis, chwazi yon patnè manifakti ki se pa sèlman yon founisè men yon innovateur se kritik rete devan yo nan koub la. Nou pran angajman pou mennen chaj sa a. Kontakte nou pou diskite sou fason nou ka pouvwa lavni nan mak ou, ansanm.
